摘要：
Light Railway，或音译作道克兰轻轨，缩写DLR）是位於英国首都伦敦的中运量铁路系统。该系统於1987年通车，服务当时正处於重行发展阶段，位处伦敦东部的码头区（Docklands）。该系统在2019/20财年的载客量达1.168亿人次。 码头区轻铁由市营的伦敦交通局（TfL）旗下之码头区轻便铁路有限公司（Docklands。...
Light Railway，或音译作道克兰轻轨，缩写DLR）是位於英国首都伦敦的中运量铁路系统。该系统於1987年通车，服务当时正处於重行发展阶段，位处伦敦东部的码头区（Docklands）。该系统在2019/20财年的载客量达1.168亿人次。 码头区轻铁由市营的伦敦交通局（TfL）旗下之码头区轻便铁路有限公司（Docklands。
2004年8月22日，同时因751在天水围区內繁忙时间的客量极高，故开办第二代751P綫，但本綫的服务范围会改行天逸站至天水围站之间，並只在星期一至五的上下午繁忙时间及星期六的上午繁忙时间行驶（现改为星期一至五的上下午繁忙时间行驶）。此乃751綫的区间车，也是751P綫第二代。 2009年12月14日，首两部第4期轻。
ˋ▂ˊ
2 0 0 4 nian 8 yue 2 2 ri ， tong shi yin 7 5 1 zai tian shui wei qu 內 fan mang shi jian de ke liang ji gao ， gu kai ban di er dai 7 5 1 P 綫 ， dan ben 綫 de fu wu fan wei hui gai xing tian yi zhan zhi tian shui wei zhan zhi jian ， 並 zhi zai xing qi yi zhi wu de shang xia wu fan mang shi jian ji xing qi liu de shang wu fan mang shi jian xing shi （ xian gai wei xing qi yi zhi wu de shang xia wu fan mang shi jian xing shi ） 。 ci nai 7 5 1 綫 de qu jian che ， ye shi 7 5 1 P 綫 di er dai 。 2 0 0 9 nian 1 2 yue 1 4 ri ， shou liang bu di 4 qi qing 。
渥太华轻铁（英语、法语：O-Train）是加拿大安大略省渥太华的轻铁系统，隶属渥太华卡尔顿交通局的公共交通网络。系统目前设有两条路线，即以柴油驱动的延龄草线以及以电力驱动的联邦线。 延龄草线採用开放式收费系统，车站不设出入闸机，依靠乘客自律缴费。为了避免乘客逃票，车站内时有渥太华卡。
ˋ﹏ˊ
公司使用。车队编号为1111－1132。此列车是香港歷史上第一款中国制造的铁路车辆。 为配合轻铁的发展，2007年中，经运输署调查后，九铁公司同意增购22架新轻铁车厢（第4期列车）以应付九龙南綫启用后的乘客量增长，並在2008年1月25日签妥有关合约。这22辆车辆，由澳洲御莱特集团铁路服务公司（United。
不相同並且在外观上有所不同。 英国海军与当时的美国海军和日本海军一样，按照伦敦海军条约的严格条款设计轻巡洋舰，该条约將“轻巡洋舰”定义为装备主炮口径不超过6.1英吋（155毫米）的军舰。因此这三个国家的海军都试图通过建造与重巡洋舰大小和有效力量相等的轻巡洋舰来弥补重巡洋舰的数量限制。因此城级轻。
2005年前后，日本轻小说逐步随着宅文化进入中国，成为当时的新兴概念之一，还有部分传媒公司借此炒作和用轻小说这一新概念来包装网络小说，但这些“轻小说”，是对中国国内网络小说实体化出版形式的几次尝试。严格来说，这里的“轻小说”是借用了后现代主义作家伊塔洛·卡尔维诺的“轻文学”概念，而并非是严格意义上的轻小说。。
轻轨运输系统（英语：Light Rail Transit，缩写为LRT）又称轻轨铁路、轻铁（台语、客语、粤语），简称轻轨，为铁路运输的一种，泛指所有在道路、街道上面或旁边行走（部分亦可高架或地下）的单节至多节的有轨电车，相较於重型铁路系统（重铁）和中型铁路系统运量较低、列车规模小。 轻轨的英文「light。
≥０≤
轻铁610綫（英语：Light Rail Route 610）是连接屯门码头站和元朗站的香港轻铁路綫，属港铁一部分，是唯一一条轻铁通车至今仍存在的路綫，可以说是轻铁的最老的路綫。本綫途经轻铁车厂、大兴、屯门医院，然后到兆康站沿青山公路前往元朗站。 本綫是轻铁第一代路綫，不计算因站名变更，是由开始营运到现在仍未改道或增减轻铁站的唯一路綫。。
Rail）一般简称重铁或高运量系统，是对一般普通铁路或地铁（捷运）的称呼，用来与轻铁、中运量系统及电车等载客量较低的铁路系统区別。 德文重铁的对应词汇为Vollbahn，相反词语为Kleinbahn。这两词语於三地被用作区分不同轴承负荷的铁路系统及相关的建造规范。现时Vollbahn这词於三地並不常用，Kleinbahn则只用於窄轨铁路线。。
油消耗率偏高。它在吨位上仍旧超出主力战术运输机酬载（即使是1950年代服役的最新型C-130，酬载量仍限於20吨级以下），空运也不如原始预想的简便；虽然在1952年开始的T71计画案试图以一款新式的轻战车取代M41地位，但大多数的设计都因遭遇大小不等的问题而最终放弃。。
轻铁曾一度高估转乘九广西铁的客量而派了4组拖卡，至取消前才陆续减至单卡行驶。 为了应付天水围区內乘客与往返九广西铁天水围站的增加乘客量，由2004年4月9日起，九铁公司开办706綫，路綫以顺时针方向行走。此路线701与不同之处是，706的覆盖范围还包括天水围北，却不。
屏山站（只適用於611綫） █ 第5收费区：水边围站 ⇄ 元朗站（只適用於611綫） 轻铁511、611綫可以与其它轻铁路綫相遇：505、506、507、610、612。 此线曾经因为途经建安站而客量非常高，但后来因为工业邨北移，导致客量大减，而腾出资源开启614线服务屯门东区。 611走线大部份重叠610，比615的重叠还高。。
Trans（朝鲜语：네오트랜스）：新盆唐线 机场铁道：仁川国际机场铁道 龙仁轻量电铁：龙仁轻电铁 牛耳新设轻电铁：首尔轻电铁牛耳新设线 南首尔轻电铁（朝鲜语：남서울경전철）：首尔轻电铁新林线 议政府轻轨交通（朝鲜语：의정부경량전철）：议政府轻电铁 金浦金色线运营（朝鲜语：김포골드라인운영）：金浦都市铁道。
＋ω＋
2019年6月29日起，615在星期一至日的下午非繁忙时间增加拖卡班次，但班次比之前更疏落。 轻铁615綫的走綫大致与610綫相同。由於走綫距离屯门闹市较远一些，所以前者客量比后者要少。又因为615綫班次十分疏落，新围至青松站沿线居民欲前往元朗，多数会乘搭505綫到兆。
?△?
轻铁列车服务终点站缩短至天逸，维持至今。 本綫曾是轻铁唯一一条连接元朗及天水围的路綫，不少天水围居民使用本綫前往元朗上班上学及购物（距离比屯门近以及车费较低）等，因此本綫客量从早到晚都是维持高水平。由於本綫客量是轻铁眾多条路线中最高的，所以本綫列车全部都是拖卡（除了清晨及深夜时分外）。。
本綫是轻铁唯一一条连接元朗及天水围的路綫，不少天水围居民使用本綫前往元朗上班上学及购物（距离比屯门近以及车费较低）等，因此本綫客量从早到晚都是维持高水平。由於本綫客量是轻铁眾多条路线中最高的，所以本綫列车全部都是拖卡（除了清晨及深夜时分外）。。
九四式轻装甲车，又被称为九四式豆战车，是日本皇军在第二次世界大战时使用的一种小坦克，当初这款车不是作为前线的装甲战斗车辆，而是被归类为装甲曳引车，主要供牵引及运输等后勤用途，但后来却活跃於前线作战。 日本帝国陆军在1930年引进一辆英国制卡登·洛伊德Mk.VI，在1931年3月至10月提供步兵学校。
轻铁的载客量早已经超出负荷，加上新制轻铁列车从确定订单、建造新车卡至投入服务需时六年，令轻铁承载量永远赶不上人口增长。 轻铁早在2003年中（即西铁通车前约半年），订出西铁通车后的路线重组计划，称为2003年轻铁重组计划，务求把乘搭轻铁来往屯门至元朗的乘客改乘西铁，並加强区內与西铁站的接驳。。
不乘搭614綫。 根据港铁向香港立法会提交的文件披露，於2015年，轻铁614綫早上繁忙时间载客率为90%，区间车614P綫载客率则只有70%。但港铁於2017年仍计划把614线取消，由屯马綫取代。 因轻铁614綫客量较610和615綫多，所以在1994年起，大部分班次都是拖卡。
≥＾≤
000吨，主砲口径不得大於8英寸（203mm），巡洋舰自此后开始有明確的量级定位；1930年的《伦敦海军条约》则更加明确地划定了轻巡洋舰规格必须在排水量1万吨以內，主砲不超过6.1英寸（155mm），主砲6.1英吋至8英吋间的则是重巡洋舰，这个时代海军列强所研制的巡洋舰统称为条约级巡洋舰。。
发表评论