摘要：
他们惯常售卖农产品的墟市。然而政府却让村民选择迁往锦田或沙田谷现今径口村以南的地方。最终关係紧密的罗、杨、苏氏迁居沙田，刘氏则迁居葵涌。 显田村属於重置村，1950年代中以前被称为「径口新村」，因此至今有沙田其他村落的村民称之为「新村」或「新围」。显田村村民中罗氏人数最多，苏氏佔较少。显田村有三排村。...
他们惯常售卖农产品的墟市。然而政府却让村民选择迁往锦田或沙田谷现今径口村以南的地方。最终关係紧密的罗、杨、苏氏迁居沙田，刘氏则迁居葵涌。 显田村属於重置村，1950年代中以前被称为「径口新村」，因此至今有沙田其他村落的村民称之为「新村」或「新围」。显田村村民中罗氏人数最多，苏氏佔较少。显田村有三排村。
户在今旧城北门內街，埤北里义民巷，该住户群被称为「东莱新村」。 然而，仍有部分单身官兵及无军籍的民眾，因为没有可配给的眷舍，便在旧城搭起违建居住。这些违建主要分布在北门到西门间，以及东门到小龟山间的城垣周边，部分未获配眷舍的官兵亦在旧城內东莱新村自建眷舍一同居住。由於长期缺乏维护，北门与其城垣残蹟因而逐渐颓圮，城墙上搭建眾多违建建筑。。
hu zai jin jiu cheng bei men 內 jie ， pi bei li yi min xiang ， gai zhu hu qun bei cheng wei 「 dong lai xin cun 」 。 ran er ， reng you bu fen dan shen guan bing ji wu jun ji de min 眾 ， yin wei mei you ke pei gei de juan she ， bian zai jiu cheng da qi wei jian ju zhu 。 zhe xie wei jian zhu yao fen bu zai bei men dao xi men jian ， yi ji dong men dao xiao gui shan jian de cheng yuan zhou bian ， bu fen wei huo pei juan she de guan bing yi zai jiu cheng 內 dong lai xin cun zi jian juan she yi tong ju zhu 。 you yu chang qi que fa wei hu ， bei men yu qi cheng yuan can 蹟 yin er zhu jian tui pi ， cheng qiang shang da jian 眾 duo wei jian jian zhu 。 。
水贝站是深圳地铁3号綫的车站，位於中国广东省深圳市罗湖区布心路北侧、翠竹路跨线桥西侧，沿布心路北侧辅道东西向布置，於2011年6月28日启用。 本站设有一个岛式月台，在本站月台西南端设有一条存车线，当3号线的高架段出现故障或是台风来袭需要停运高架段时，往双龙站方向的列车將会通过此存车线进行站前折返，以本站为临时总站。。
流业街路牌 康业街路牌 宏业东街路牌 强业街路牌 良业街路牌 行人前往东头工业区可利用上述道路，或於元朗安寧路及大桥路的行人天桥步行至宏业南街，区內另设单车径。 港铁： █ 屯马綫：朗屏站 港铁巴士： 港铁巴士 巴士 九龙新界巴士 过海隧道巴士 大屿山或机场巴士 专线小巴 新界专线小巴 元朗东头部分土地由商贸改划作住宅用途的申述摘要。
分界线上，上城门水塘在分界线以西（属荃湾区），下城门水塘则在分界线以东（属沙田区）。1990年通车的城门隧道贯穿孖指径和针山，在上城门水塘及下城门水塘之间的城门峡建有一道高架桥將孖指径隧道和针山隧道连通。 城门水塘为城门谷计划一部份。计划始於1923年，惟1939年完成第三期的部份后，日本入侵香港而搁置。。
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上水径站是深圳地铁5号綫一个使用中的车站，位於中国广东省深圳市龙岗区吉华街道上水径村西北，于2011年6月22日随5号线开通而启用。 2006年12月30日，市规划局公开展示了《深圳市地铁5号线站站位初步方案》，该方案初步推荐在布龙路上水径段设置上水径站。 2007年8月9日，因上水径。
湖贝站是深圳地铁2号綫一个车站，位於中国广东省深圳市罗湖区深南东路中，东门中路东侧，乘客可由该站前往东门商业街，车站南北侧分別为湖润大厦与罗湖商务中心，车站主体在深南东路地下呈东西向布置。 原称“东门站”，2010年2月，深圳市规划和国土资源委员会发布通告，更名为“湖贝站”。 湖贝站是一个地下三层3米侧式叠式月台车站，总建筑面积12。
沙螺洞 黄宜坳 赤径 白沙头（三门墩） 马料水 白石角 大屿山 （部份地区） 大浪湾 二浪湾 愉景湾 梅窝 石壁 大澳 昂坪 东涌 石门甲 羗山 二澳 水口 深屈 沙咀 鹿颈 大转（新舖咀） 二转 三转 草湾 花坪 圣母神乐院 大蠔 小蠔湾 芝麻湾 贝澳 长沙 沙螺湾 分流 赤鱲角新村 塘福 赤鱲角 香港国际机场。
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香港巴士路线主题 九龙巴士86B线是香港一条已停办的日间巴士线，来往显径及美孚。此线的起点与终点站虽然与46X线相同，但两者互不关连，走线及班次也差別极大。 1988年5月23日：投入服务，替代86於大埔公路及86A在田心街的服务。 1997年12月15日：增派空调巴士行走，收费$5.5。。
大新站是深圳地铁1号綫一个车站。位於中华人民共和国广东省深圳市南山区前海路与桃园路交叉路口，桃园路路下，呈东西向布置，东北及东南侧为大新村等居民区。 2008年12月28日，大新站主体结构封顶。 2011年6月15日，大新站开始投入使用。 大新站为地下两层10米岛式月台车站，总建筑面积为12118平方米。。
新村相连的村屋多为青砖瓦顶、两层高，每幢相同面积，排列整齐，村中亦有新开凿的井。 1930年代，因为日本入侵香港的危机与日俱增，驻港英军於是在新界和九龙之间的山岭修筑醉酒湾防线，其中一项主要防御工事便是建於城门谷以南孖指径。
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石篱（英语：Shek Lei），又称石梨或石梨贝，是香港新界葵青区葵涌的一个地方，涵盖公共屋邨石篱邨，和宜合道一带私人住宅，还有打砖坪街一带的工商贸区。石篱位於上葵涌（又称北葵涌）东面，位处金山和孖指径西面山麓和青山公路之间，毗邻石荫邨以及安荫邨。 石篱又称石梨，两名相通，位处中葵涌村落群以东的山腰。
深大南站为深圳地铁9号线的车站，位于深圳市南山区后海大道，为地下两层岛式月台车站。车站平行白石路东西向布置，位於深圳南山区，毗邻深圳大学、桂庙新村。 本站设有洗手间，位於A出口旁。 本站艺术墙作品《时间简谱》和九号綫西延段其他车站一样由深圳市公共艺术中心和广东蒙娜丽莎创意设计有限公司策划。艺术墙以抽象方式將时间与生命形態立体呈现。。
黄贝岭站是深圳地铁2号綫与5号綫的换乘站，同时为5号綫东端终点站（未来5号线三期西延线开通后將会变成中途站），位於中国广东省深圳市罗湖区深南东路与北斗路交叉路口地下。 黄贝岭站于2007年开工，2010年2月9日实现主体结构封顶。5号线部分于2011年6月22日启用，而2号线部分于2011年6月28日启用。。
车公庙 红梅谷 望夫石 从大围出发可以到访位於狮子山郊野公园內的鹰巢山自然教育径及红梅谷自然教育径和位於金山郊野公园內的金山家乐径、金山树木研习径及环绕九龙接收水塘及石梨贝水塘的缓跑径。而麦理浩径及卫奕信径的第五、第六段均经过大围山腰的沙田坳、大埔道、九龙水塘及城门水塘一带，沿路可观赏猴子活动，难度属入门级，適合各类行山人士。。
下水径站是深圳地铁5号綫一个使用中的车站，位於中国广东省深圳市龙岗区吉华街道吉华路下，于2011年6月22日随5号线开通而启用。 站厅 下水径站为地下站，位于龙岗区水径社区吉华路地下、下水径村一带，临近住宅区及水径村商店街。 下水径站为岛式站台车站，车站标准段宽10米，总长334。
二澳是香港新界大屿山西北的一个地方，位於大澳之西南，有两条村落，二澳旧村及二澳新村。此地曾因00年代初封村及封路问题引起公眾关注。 2001年有环保人士到二澳种植红树及清除薇甘菊而引起村民不满，双方发生爭执。后来二澳村村民与古物諮询委员会主席林筱鲁的安石农业发展有限公司合作进行復耕计划，却被环保团体。
「花园城区」靠近元朗公路唐人新村一带现时已有住宅发展，故只作低密度发展，將建1,600个私人房屋； 「田园地带」位於唐人新村南部，结合常耕农地，保留次生树林、河溪及其他自然景观，展现元朗的乡郊传统，提供如有机农耕、农墟及其他休闲康乐活动，並设观景单车径； 「就业带」位於元朗公路旁，设有5公顷露天储物用地，区內亦有586。
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径的首两位数字是26，標距柱序号由C2601顺次增至C2630。现时最新设立的郊游径为「红花岭郊游径」及「莲麻坑郊游径」，隨同红花岭郊野公园於2024年3月1日设立同时向公眾开放。 昂坪360救援径为香港唯一设有標距柱但不设两位郊游径编号的郊游径。由於此郊游径。
新村 三山国王庙 (柔佛，江加蒲莱)，位置马来西亚柔佛州古来县江加蒲莱新村 三山国王庙 (马六甲，巴也明光)，位置马来西亚马六甲州爱极乐县巴也明光新村 三山国王庙 (霹雳，双溪古月)，位置马来西亚霹雳州金宝县双溪古月新村 三山国王庙 （霹雳，后廊），位置马来西亚霹雳州拉律马登县后廊新村 三山国王庙。
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