摘要：韩国铁道公社321000系电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 321000호대 전동차／韩国铁道公社 321000号带 电动车）是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组，在首都圈电铁京义·中央线运营。 321000系电力动车组是广域电铁的列车，是交流用车辆，列车自2006年开始在首都圈电铁京义·中央线使用。列车客室车。...韩国铁道公社321000系电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 321000호대 전동차／韩国铁道公社 321000号带 电动车）是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组，在首都圈电铁京义·中央线运营。 321000系电力动车组是广域电铁的列车，是交流用车辆，列车自2006年开始在首都圈电铁京义·中央线使用。列车客室车。
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韩国铁道公社220000系干线电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 220000호대 간선 전기 동차／韩国铁道公社 220000号带 干线 电气 动车）是韩国铁道公社的一款特急型150公里级干线电力动车组，在京釜线等干线运营。 220000系电力动车组制造目的在於取代旧的无穷花号车辆，作为干线电力动车。
han guo tie dao gong she 2 2 0 0 0 0 xi gan xian dian li dong che zu （ chao xian yu ： 한 국 철 도 공 사 2 2 0 0 0 0 호 대 간 선 전 기 동 차 ／ han guo tie dao gong she 2 2 0 0 0 0 hao dai gan xian dian qi dong che ） shi han guo tie dao gong she de yi kuan te ji xing 1 5 0 gong li ji gan xian dian li dong che zu ， zai jing fu xian deng gan xian yun ying 。 2 2 0 0 0 0 xi dian li dong che zu zhi zao mu de zai yu qu dai jiu de wu qiong hua hao che liang ， zuo wei gan xian dian li dong che 。
电动车），是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组，在首都圈电铁4号线、首都圈电铁水仁·盆唐线运营。最初编号为2030系，目前已经变为341000系和351000系。 2030系电力动车组是广域电铁的列车，是交直两用车辆，一共分为3批，由现代Rotem、韩进重工业、大宇重工业、现代Mobis负责生产，在1993年7月正式使用。现在运行。
大邱都市铁道公社1000系电力动车组（朝鲜语：대구도시철도공사 1000호대 전동차／大邱都市铁道公社 1000号带 电动车）是大邱都市铁道公社的一款通勤型电力动车组，在大邱都市铁道1号线运营。 1000系电力动车组是大邱都市铁道公社的列车，是直流用车辆，由韩。
30000系是供大阪市营地下铁的谷町线和御堂筋线使用的通勤型电车。 30000系由近畿车辆负责制造，于2009年3月18日起在谷町线上线运营，用于加快谷町线的空调化进程以及取代老化的旧30系（日语：大阪市交通局30系电车）及22系电车；自2011年12月10日起亦在御堂筋线投入服务，取代原有的10系电车。。
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系电力动车组，是首尔地铁首款设有空调系统的列车。201-205为电阻控制列车，206~214的列车为斩波控制列车。其中201~205在主线服役，206~209在新亭支线服役，210~214在圣水支线服役。列车初期均为4编组，编号201~205的列车在1993年由韩。
首尔交通公社2000系VVVF电力动车组（朝鲜语：서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차／서울交通公社 2000号带 VVVF 电动车）是首尔交通公社的一款通勤型电力动车组，首尔地铁2号线运营。 2000系VVVF电力动车组是首尔地铁2号线的第3款列车，是直流用车辆，由现代Rotem和Daew。
韩国铁道公社331000系电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 331000호대 전동차／韩国铁道公社 331000号带 电动车）是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组，在首都圈电铁京义·中央线运营。 331000系电力动车组是广域电铁的列车，是交流用车辆，列车自2009年7月1日开始在首都圈电铁京义·中央线使用。列车客室车。
Award）近距离列车部门最优秀奖得主，是日本首款获颁此奖项的列车。253系由东急车辆制造和近畿车辆承造，从1990年（平成2年）至2002年（平成14年），5次共生产了111辆。 服务「成田特快」18年的253系，已於2010年（平成22年）6月30日全面退出「成田特快」的服务，由后继车E259系继续提供服务。大部分车辆已被拆毁，只剩下少部分转用於其他路线。。
韩国铁道公社210000系干线电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차／韩国铁道公社 210000号带 干线 电气 动车）是韩国铁道公社的一款特急型150公里级干线电力动车组，在京釜线等干线运营。 210000系电力动车组制造目的在於取代旧的新村号车辆，包括机车牵引列车与。
271系列车是西日本旅客铁路的一款直流电特急型列车，用於连接关西国际机场至新大阪、京都、米原的「遥号」特急列车。本列车於2020年3月14日投入服务。 遥号自1994年开始运营以来，一直使用281系电联车。但是，由於关西国际机场出入境旅客的逐年增加，而需提升遥号的运能，並且为举办国际大型活动，如2。
韩国铁道公社3000系电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 3000호대 전동차／韩国铁道公社 3000号带 电动车）是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组，在首都圈电铁3号线运营。 3000系电力动车组是韩国铁道公社在首都圈电铁3号线的第1款列车，是直流用车辆，由现代Mobis负责生产，在1996年正式。
车永莉（1980年1月28日—），四川人，中央戏剧学院表演系毕业，演员。 1980年，车永莉出生在四川省成都市。车永莉毕业于中央戏剧学院表演系。 2008年，车永莉遭到韩国电影公司欺骗原以为拍摄喜剧片，出演韩国导演赵正贤执导的《欲望校园》却不料半途改成三级片，並表示拒绝演出要赔偿2亿韩幣，之后金英马。
首尔交通公社4000系VVVF电力动车组（朝鲜语：서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차／서울交通公社 4000号带 VVVF 电动车）是首尔交通公社的一款通勤型电力动车组，首都圈电铁4号线运营。 4000系电力动车组是首都圈电铁4号线的第2款列车，分为直流用和交直两用两种车辆，由大宇重工业。
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首尔交通公社7000系·8000系电力动车组（朝鲜语：서울교통공사 7000호대 전동차／서울交通公社 7000号带 电动车）是首尔特別市都市铁道公社的一款通勤型电力动车组，在首尔地铁7号线运营。 7000系电力动车组是首尔特別市都市铁道公社的列车，是直流用车辆，由大宇重工业和韩。
首尔交通公社6000系电力动车组（朝鲜语：서울교통공사 6000호대 전동차／서울交通公社 6000号带 电动车）是首尔交通公社的一款通勤型电力动车组，在首尔地铁6号线及首尔地铁7号线运营。 6000系电力动车组是首尔特別市都市铁道公社的列车，是直流用车辆，由现代Mobis和现代Rotem负责生产。
首尔地铁9号线9000系电力动车组（朝鲜语：서울시메트로9호선 9000호대 전동차／서울市메트로9号线 9000号带 电动车）是首尔市地铁9号线的一款通勤型电力动车组，在首尔地铁9号线运营。 9000系电力动车组是首尔市地铁9号线的列车，是直流用车辆，由现代Rotem负责生产，为韩国标准中型电动。
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韩国铁道公社1000系电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 1000호대 전동차／韩国铁道公社 1000号带 电动车）是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组。 1000系电力动车组是广域电铁的第1款列车，是交直两用车辆，一共分为3代，由川崎重工业、东急车辆制造、近畿车辆、大宇重工业和韩。
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韩国铁道9900系电力动车组，或称优等型电力动车组（朝鲜语：우등형 전기 동차／优等形电气动车；英语：Eletric Excellent Car，简称EEC）。是韩国铁道的一款电力动车组，现在已退出运营。 1969年，韩国铁路中的中央线、太白线和岭东线已经基本完成了电气化，不过在当时仍然是以电力机车。
东京地铁17000系电联车（日语：东京メトロ17000系电车／とうきょうメトロ17000けいでんしゃ Tōkyō Metro 17000-kei densha */?）是东京地铁有乐町线和副都心线的通勤型列车，於2021年2月21日投入服务。 这款列车在2020年获得优良设计奖。2022年获得桂冠奖。。
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